紅外電梯光幕門保護系統主要優點 據統計，電梯對乘客的傷害事故，80%以上是由電梯門造成的。很大部分電梯故障也是由電梯門系統故障造成的。從垂直升降電梯誕生之時起，避免電梯門對乘客的潛在威脅，保護電梯門系統自身的安全運作，一直時電梯制造、保養的重要課題。各國電梯標準，都對電梯門安全保護有強制規定。工程技術人員設計采用了各種形式的電梯門保護系統。自上世紀九十年代，紅外光幕電梯門保護系統在電梯工業界逐漸被廣泛采用。 紅外光幕電梯門保護系統由紅外發射器與紅外接收器組成，分別裝在電梯轎廂門的兩側。紅外發射器可依次發射紅外探測光束，紅外接收器可依次循環探測這些光束，從而在電梯轎廂門平面形成幾十至上百束的紅外保護光幕。當乘客或物體進出電梯轎廂門平面，阻擋了紅外光幕掃描過程中的任何一束，光幕控制系統就會探知，并輸出信號給電梯轎廂門系統，使正在關閉的電梯門反轉打開，從而起到保護乘客的目的。 - 紅外光幕電梯門保護系統是一種非接觸式保護，對進出電梯的乘客或物體無撞擊，既使用戶電梯對乘客更友善，又保護了電梯門不會因為長期沖撞被損壞。 - 紅外光幕電梯門保護系統是一種閉環保護形式，從控制系統到紅外發射器到紅外接收器，再將探測信號返回控制器，形成一個保護回路。該回路本身如果出現中斷，比如紅外發射管或接收管損壞，紅外光幕也能發出報警。因而紅外光幕電梯門保護系統是一種失效安全的保護裝置。 傳統的電梯門保護裝置使用機械觸板，即在電梯轎門兩側安裝活動金屬條。當機械觸板被撞擊向兩側移動時，會觸發活動金屬條后面的微動開關，輸出開門信號。 機械觸板是一種開環保護系統，對本系統內的故障，比如微動開關失效，系統不能做出反應;機械觸板依靠撞擊做出反應，既對乘客或物體造成損害，本身也應長期使用，容易損壞;在貨物電梯上，物體對機械觸板的撞擊，不可避免地也會對電梯門造成損壞。 光電開關(光電眼)是常見的單獨或與機械觸板配合使用的電梯門保護裝置。其通過一束或幾束可見光線照射電梯門另一側的探測器保護電梯門平面的進出乘客或物體。但是，光電開關的保護區域僅限于有光束的幾點位置，不能對電梯門高度全范圍提供保護。 電容或電感感應板也是一種單獨或與機械觸板配合使用的電梯門保護裝置，比較少見。其通過感應人體接近感應板引起的電容或電感變化，探測并保護進出電梯的乘客。但是，感應保護的作用距離非常有限，通常僅當靠近至10 - 20毫米時才起作用。另外，電容或電感值本身受環境影響很大，故很不可靠。 超聲裝置通過探測向電梯門區域發射的超聲波的回波確定進出電梯門的人員與物體。但是，超聲裝置的價格很高，同時該裝置也屬于開環保護，因而并無廣泛應用。 力矩裝置連接于電梯門機馬達，通過探測電梯門擠壓物體時馬達轉動力矩的增加控制電梯門的閉合。這是一種對極限情況的保護方式，僅作為電梯門保護的最后時刻使用，除某些經濟型、迷你型電梯以外，很少單獨使用。 稱重裝置連接于電梯轎廂，一般是作為電梯超重的報警保護裝置，也有少量電梯用類似裝置探測人員或物體進出電梯時的重量變化情況，控制電梯門的閉合，很少單獨使用。